Το πρώτο ηλεκτρικό κάμπριο είναι ένα Mini

Του Γιάννη Σκουφή

Η Mini θεωρεί πως το δικό της μοντέλο είναι το πρώτο ηλεκτρικό κάμπριο μιας και το Fiat 500 C δεν ανταποκρίνεται πλήρως στο χαρακτηρισμό «ανοιχτό» μιας και πρακτικά σύρεται μόνο το πάνω μέρος της οροφής.

Σε αντίθεση με το Mini όπου η μαλακή οροφή διπλώνει ολόκληρη και μαζεύεται, όπως περιμένει κανείς, στο πίσω μέρος.

Όπως και να έχει το πρώτο κάμπριο της Mini που δεν εκλύει καθόλου ρύπους και που κινείται αθόρυβα είναι γεγονός και έρχεται μετά από το αντίστοιχο concept που είχε παρουσιαστεί.

Στη Mini ίσως προσμετρούν και αυτό στο σύνολο της παραγωγής και για αυτό να είναι «χίλια παρά ένα».

Όπως και το πρωτότυπο, έτσι και το μοντέλο παραγωγής έχει ένα ηλεκτρικό μοτέρ που αποδίδει 184 ίππους που εξασφαλίζουν πως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση ολοκληρώνονται μέσα σε 7,3 δεύτερα.

Όσο για την αυτονομία του μία σχετικά μικρή μπαταρία εξασφαλίζει 201 χιλιόμετρα κατά τον κύκλο WLPT που στον πραγματικό κόσμο θα είναι σαφώς λιγότερα.

Τώρα, για όσους το ηλεκτρικό ανοιχτό Mini τους έκανε κλικ να πούμε πως η παραγωγή του θα ξεκινήσει μέσα στον Απρίλιο. Όσο για την τιμή του στη Γερμανία ξεκινά από τις 60.000 ευρώ, γεγονός που φυσικά δεν το καθιστά ευκαιρία.

0106

0206

0306

0406

0506

0606