Το Toyota HiAce συνεχίζει ακάθεκτο!

Ένα από τα μακροβιότερα μοντέλα της Toyota είναι το HiAce που διατίθεται στην Ιαπωνία εδώ και 21 ολόκληρα χρόνια.

Το Toyota HiAce συνεχίζει ακάθεκτο!

Του Γιάννη Σκουφή

Παρόλο που το H200 παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητο από το 2004, η ιαπωνική εταιρεία διαθέτει πλέον μια σειρά προαιρετικών αναβαθμίσεων που επικεντρώνονται στην εμφάνισή του μέσω της GR Parts και της Modellista.

Η GR Parts, που συχνά αναλαμβάνει να δώσει μια πιο σπορ εμφάνιση σε καθημερινά αυτοκίνητα, προτείνει δύο εκδοχές για το HiAce.

Η πρώτη, με την ονομασία Version I, έχει πιο «περιπετειώδη» χαρακτήρα, με εμπρός προφυλακτήρα τύπου off-road, ενσωματωμένα LED και προστατευτική ποδιά με μεταλλική όψη. Διαθέτει επίσης πλαϊνές ποδιές που μοιάζουν με σκαλοπάτια και λασπωτήρες GR σε κόκκινο ή μαύρο χρώμα.

Η δεύτερη, η Version II, ακολουθεί μια πιο σπορ προσέγγιση, με εμπρός σπόιλερ, πιο διακριτικές πλευρικές επεκτάσεις και τη δυνατότητα επιλογής ενός πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχύτη. Στις προαιρετικές επιλογές περιλαμβάνονται ζάντες 15 ιντσών, ειδικό πλαίσιο πινακίδας με βίδες GR και επιπλέον αξεσουάρ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, παρά τη σπορ αισθητική, το HiAce δεν περιλαμβάνεται στην επίσημη γκάμα της Gazoo Racing, όπως οι πραγματικά σπορ GRMN, GR και GR Sport εκδόσης. Παρ' όλα αυτά, η Toyota προσφέρει και άλλες επιλογές εξατομίκευσης μέσω της Modellista.

Η οποία διαθέτει διαφορετικά bodykits με πιο έντονες αεροδυναμικές γραμμές, διακοσμητικά αυτοκόλλητα, μεταλλικές λεπτομέρειες στη μάσκα και μεγαλύτερες απολήξεις εξάτμισης. Στο εσωτερικό, προσφέρει διακοσμητικά «ξύλου», LED φωτισμό, δερμάτινες επενδύσεις για τα καθίσματα και πρακτικά αξεσουάρ, όπως φορητό στρώμα ύπνου ή βάση για καλάμια ψαρέματος.

Τέλος, η Modellista προσφέρει και αναβαθμίσεις στην ανάρτηση με ειδικά αμορτισέρ για πιο άνετη οδήγηση και πρόσθετες ενισχύσεις για μεγαλύτερη ακαμψία. Ωστόσο, οι μηχανικές επιλογές παραμένουν ίδιες, χωρίς καμία αλλαγή στους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου του HiAce.

Σχόλια

Ροή Ειδήσεων Δημοφιλή