Γιατί το Volkswagen ID.4 κερδίζει έδαφος σε Ευρώπη και ΗΠΑ;

Του Γιάννη Σκουφή

Το VW ID.4 ξεκίνησε την εμπορική του πορεία μετριάζοντας τις προσδοκίες, καθώς η αρχική του έκδοση αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα, κυρίως στο λογισμικό. Ωστόσο, με τη νέα ανανεωμένη εκδοχή του, η Volkswagen φαίνεται να έχει επιλύσει τα περισσότερα ζητήματα, καθιστώντας το ένα πιο ανταγωνιστικό ηλεκτρικό SUV.

Παράλληλα, οι πολιτικές τοποθετήσεις του Elon Musk, καθώς και η στήριξή του στο γερμανικό ακροδεξιό κόμμα AfD, προκάλεσαν αντιδράσεις στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη, οδηγώντας πολλούς αγοραστές να απομακρυνθούν από την Tesla.

Οι πωλήσεις της Tesla έχουν πληγεί και από τη μετάβαση στη νέα γενιά του Model Y, δημιουργώντας το γνωστό «Osborne effect», όπου οι αγοραστές καθυστερούν την αγορά ενός μοντέλου γνωρίζοντας ότι έρχεται ένα νέο.

Κάτι που είχε ως αποτέλεσμα το Volkswagen ID.4 να κατακτήσει την κορυφή των ηλεκτρικών πωλήσεων στην Ευρώπη τον Ιανουάριο, με 7.177 ταξινομήσεις, ξεπερνώντας το Model Y, το οποίο κατέγραψε πτώση 46% και περιορίστηκε στις 6.115 μονάδες.

Στη Γερμανία, όπου οι αντιδράσεις κατά της Tesla ήταν εντονότερες, η εταιρεία πούλησε μόλις 1.277 αυτοκίνητα, σημειώνοντας μείωση 60% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2024. Οι καταναλωτές στράφηκαν στη Volkswagen, η οποία είδε αύξηση 195% στις πωλήσεις του ID.4, ενώ τα ID.7 και ID.3 σημείωσαν επίσης εντυπωσιακή άνοδο 657% και 175% αντίστοιχα.

Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, το ID.4 αντιμετώπισε καθυστερήσεις λόγω προβλημάτων με τις χειρολαβές των θυρών, που είχαν σταματήσει την παραγωγή για αρκετούς μήνες. Ωστόσο, με την επιστροφή του στις γραμμές παραγωγής, κατάφερε να ανακάμψει δυναμικά. Σύμφωνα με την Cox Automotive, το γερμανικό SUV ήταν το τρίτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό όχημα στις ΗΠΑ τον Ιανουάριο, πίσω μόνο από τα Tesla Model Y και Model 3.