Ταχύτερος ο Φέτελ στη Μόντσα

Η RedBull έδειξε ιδιαίτερη ανταγωνιστική, κάνοντας το ένα-δύο με τον Μαρκ Γουέμπερ να ολοκληρώνει τη διαδικασία από τη δεύτερη θέση. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Κίμι Ραϊκόνεν.

Καλύτερη ήταν η επίδοση του Ρομάν Γκροσάν στη δεύτερη περίοδο, με τον πιλότο της Lotus να ολοκληρώνει από τη τέταρτη θέση. Σε αντίθεση με την πρώτη περίοδο που είχε πλασαριστεί δεύτερος ο Φερνάντο Αλόνσο έκανε τον πέμπτο χρόνο και πλασαρίστηκε μπροστά από τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος για ακόμη μια φορά αντιμετώπισε πρόβλημα με την τηλεμετρία του.

Αρκετή δουλεία είχαν και οι μηχανικοί της McLaren, οι οποίοι άλλαξαν την αεροτομή του Τζένσον Μπάτον.

Οι ατυχίες δεν έχουν τελειωμό για τον Φελίπε Μάσα με τον Βραζιλιάνο πιλότο στο τέλος της διαδικασίας να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων του και να ολοκληρώνει τη δεύτερη περίοδο από τη όγδοη θέση.

Αναλυτικά οι χρόνοι της δεύτερης περιόδου:

1. Φέτελ, Red Bull, 1:24.453

2. Γουέμπερ, Red Bull + 0.623

3. Ραϊκόνεν, Lotus, +0.663

4. Γκροσάν, Lotus, +0.663

5. Αλόνσο, Ferrari, +0.877

6. Χάμιλτον, Mercedes, +0.887

7. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +0.914

8. Μάσα, Ferrari, +1.066

9. Μπάτον, McLaren, +1.079

10. Πέρες, McLaren, +1.174

11. Ντι Ρέστα, Force India, +1.377

12. Γκουτιέρες, Sauber, +1.435

13. Σούτιλ, Force India , 1.575

14. Μαλδονάδο, Williams, +1.685

15. Βερνιέ, Toro Rosso, +1.771

16. Χούλκενμπεργκ, Sauber, +1.932

17. Ρικιάρντο, Toro Rosso, +2.146

18. Μπότας, Williams, +2.745

19. Τσίλτον, Marussia, +3.095

20. Πικ, Caterham, +3.243

21. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham, +3.318

22.Μπιανκί, Marussia, +3.604