Η Honda ονόμασε το ηλεκτρικό της μίνι e
Του Γιάννη Σκουφή
Λιτός, απλός σχεδιασμός, μήκος μικρότερο από αυτό του Jazz και ύψος μεγαλύτερο από αυτό των Mini προκειμένου να εξασφαλιστούν όσο το δυνατόν πιο άνετοι χώροι και πέντε πόρτες ώστε να είναι πρακτικό. Στοιχείο που φυσικά ζητά κανείς από ένα κατά βάση αυτοκίνητο πόλης.
Οι καλύτεροι χώροι προκύπτουν και από την τοποθέτηση του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, κάτι που σημαίνει και ένα καινούργιο πλαίσιο, που θα υποστηρίζει μίνι και υπερ- μίνι. Όσο για το εσωτερικό θα είναι και αυτό απλό και λιτό με μια χαρακτηριστική διπλή οθόνη.
Ο ηλεκτροκινητήρας θα τροφοδοτείται από μια συστοιχία μπαταριών της Panasonic που θα εξασφαλίζει αυτονομία 200 πραγματικών χιλιομέτρων, που με βάση τα στατιστικά δεδομένα θα καλύπτει μεταφορικές ανάγκες δύο και πλέον ημερών. Όσο για τη φόρτισή της αν υπάρχει ταχυφορτιστής το 80% της χωρητικότητας επιτυγχάνεται σε μόλις 30 λεπτά.
Η παραγωγή του νέου ηλεκτρικού Honda e θα ξεκινήσει σε λίγους μήνες στην Ιαπωνία, ενώ προς το τέλος του έτους θα είναι διαθέσιμο και στην Ευρώπη σε τιμή που δεν έχει μέχρι στιγμής ανακοινωθεί.