Ένα buggy με V8 και 400 ίππους

Του Γιάννη Σκουφή

Πρόκειται για ένα και μοναδικό buggy που είχε παρουσιαστεί στις ΗΠΑ, τόσο στο SEMA Show όσο και στο γνωστό μουσείο αυτοκινήτων Petersen. Ο σχεδιασμός του είναι εσκεμμένα «γυμνός» ενώ μπορεί να τα βγάλει πέρα με πιο δύσκολες καταστάσεις από αυτές που πιστεύει κανείς.

Βασίζεται πάνω σε ένα απλό, σωληνωτό πλαίσιο, ενώ στο πίσω μέρος φιλοξενείται ένας ατμοσφαιρικός V8 χωρητικότητας 6.300 κυβικών που αποδίδει περίπου 400 ίππους. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 3 σχέσεων.

Το βάρος δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά με βάση τον λιτό εξοπλισμό και τη φιλοσοφία του οχήματος, είναι λογικό να είναι ιδιαίτερα χαμηλό για μία αναλογία ισχύος:βάρους που θα ευνοεί τόσο τις επιδόσεις όσο και το off-road.

Η ανάρτηση της King είναι «ελεύθερη» με διαδρομή που φτάνει τα 63,5 εκατοστά, ένα νούμερο ασυνήθιστο ακόμα και για extreme off-road κατασκευές. «Πατά» σε ζάντες 18 ιντσών με ελαστικά Yokohama Geolandar διαμέτρου 40 ιντσών, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και «εργάτης» της WARN.

0107

0207

0307

0407

0507

0607

0707

Το εσωτερικό είναι απόλυτα μινιμαλιστικό: δύο δερμάτινα καθίσματα με ζώνες ασφαλείας, ένα τριάκτινο τιμόνι και ένας πίνακας οργάνων με βασικές ψηφιακές ενδείξεις. Δεν υπάρχει τίποτα περιττό, ούτε συστήματα υποβοήθησης, ούτε infotainment.

Το Reboot Buggy έχει διανύσει περίπου 1.931 χιλιόμετρα από τη στιγμή της κατασκευής του και σύμφωνα με την αγγελία στο Cars & Bids, έχει πινακίδες κυκλοφορίας για χρήση στο δρόμο. Παρ’ όλα αυτά, η ουσία του βρίσκεται μακριά από την άσφαλτο, εκεί είναι που ξεδιπλώνει τον πραγματικό του χαρακτήρα.