Βενζίνη: Οδεύει ολοταχώς προς 3 ευρώ το λίτρο στα νησιά - Η Ελλάδα στις ακριβότερες χώρε της Ευρώπης

Για την όλο και συνεχόμενη αύξηση στην τιμή της βενζίνης μίλησε η πρόεδρος της ένωσης βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα.

Μιλώντας το πρωί της Τετάρτης (8/6) στο Mega η κυρία Ζάγκα τόνισε ότι η τιμή της αμόλυβδης έχει ξεπεράσει σήμερα τα 2,3 ευρώ το λίτρο, ενώ στα νησιά έχει «πετάξει» στα 2,60 ευρώ.

Οι όλο και αυξανόμενες τιμές στα καύσιμα έχουν προκαλέσει «πονοκέφαλο» στους οδηγούς οι οποίοι καθημερινά προσπαθούν να βρουν στα πρατήρια της Αττικής όσο πιο φθηνή βενζίνη μπορούν με αποτέλεσμα πολλές φορές να «φουλάρουν» με αμφιβόλου ποιότητας προϊόν.

Ενδεικτικές είναι οι τιμές που καταγράφονται σήμερα στα νησιά:

• Κάλυμνος 2,638 €/l
• Κάρπαθος 2,64 €/l
• Λέρος 2,65 €/l
• Σέριφος 2,679 €/l
• Αμοργός 2,68 €/l
• Μήλος 2,70 €/l
• Σαντορίνη 2,708 €/l
• Αντίπαρος 2,73 €/l
• Φολέγανδρος 2,839 €

«Στο νησί της Σύρου οι τιμές κυμαίνονται από 2.49 ευρώ έως 2,55. Όλο αυτό εχει δημιουργηθεί λογω της αύξησης του ΦΠΑ στα νησιά μας, από το 13% έχει πάει στο 24%. Τελευταία φορά γέμισαμε πριν λίγες μέρες. Εάν υπολογίζουμε το ΦΠΑ, εάν πέσει τότε θα φτάσουμε στις τιμές των Αθηνών», είπε ο Ειρηναίος Φρέρης, πρατηριούχος από τη Σύρο.

Οι ακριβότερες χώρες

• Νορβηγία: 2,622 ευρώ/λίτρο
• Δανία: 2,455 ευρώ/λίτρο
• Φινλανδία: 2,363 ευρώ/λίτρο
• Ισλανδία: 2,321 ευρώ/λίτρο
• Ελλάδα: 2,277 ευρώ/λίτρο
• Μονακό: 2,263 ευρώ/λίτρο
• Ολλανδία: 2,257 ευρώ/λίτρο
• Σουηδία: 2,217 ευρώ/λίτρο
• Γερμανία: 2,154 ευρώ/λίτρο
• Λιχτενστάιν: 2,086 ευρώ/λίτρο

«Στη Σαντορίνη σήμερα το πρωί η βενζίνη είναι από 2,679 έως 2,7ο ευρώ. Έχουμε μεγάλο κόστος μεταφορικών και το ΦΠΑ είναι στο 24%», ανέφερε ο δημοτικός σύμβουλος Σαντορίνης, Μανώλης Ορφανός.

Οι οικονομικές χώρες

• Λευκορωσία: 0,654 ευρώ/λίτρο
• Βόρεια Μακεδονία: 1,542 ευρώ/λίτρο
• Σερβία: 1,566 ευρώ/λίτρο
• Βουλγαρία: 1,592 ευρώ/λίτρο
• Στοιχεία 30/05/2022

Προ των πυλών η δεύτερη επιδότηση Fuel Pass

Την ίδια ώρα το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης εξετάζει και δεύτερο γύρο επιδότησης καυσίμων (Fuel Pass).

Από τη στιγμή που οι οριζόντιες μειώσεις φόρων δεν βρίσκονται στο τραπέζι αυτό που εξετάζεται είναι αλλαγή στο τρόπο επιδότησης καυσίμων (Fuel Pass 2) ώστε αυτή να γίνεται στην αντλία όπως συμβαίνει στο πετρέλαιο κίνησης ενώ στο τραπέζι βρίσκεται και το ενδεχόμενο ειδικών παρεμβάσεων στα νησιά με διεύρυνση του μεταφορικού ισοδύναμου.

Η βασική διαφορά με το Fuel Pass είναι ότι στην επιδότηση θα συμπεριληφθεί και η αμόλυβδη, με την επιδότηση να φτάνει έως και τα 30 λεπτά του ευρώ.