Εργαζόμενοι ΣΤΑΣΥ: Νέες καταγγελίες για τον εξαερισμό της Ομόνοιας

«Σε αυτό το πλαίσιο της απαξίωσης των καταγγελιών των εργαζόμενων, η διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ αντί να δρομολογήσει ουσιαστικές λύσεις για να αποκατασταθούν σοβαρές ελλείψεις σε θέματα ασφάλειας, που αναδεικνύουν οι εργαζόμενοι, προσπαθεί με επικοινωνιακές κινήσεις να αποκρύψει την πραγματικότητα. Αυτό έκανε και σήμερα εκδίδοντας Δελτίο Τύπου, για να απαντήσει στις καταγγελίες μας, για τη Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ)», αναφέρει μεταξύ άλλων η ανακοίνωση που απαντά στις καταγγελίες για τη γραμμή 1 του ΗΣΑΠ.

Μάλιστα, στο δελτίο Τύπου των εργαζόμενων επισυνάπτονται και φωτογραφίες που δείχνουν τα προβλήματα τα οποία υπάρχουν. Πυροσβεστήρες που είναι εκτός ημερομηνίας λειτουργίας, σύστημα πυρανίχνευσης εκτός λειτουργίας και πίνακες που αποδεικνύουν ότι ο εξαερισμός δεν λειτουργεί αποτυπώνονται στις φωτογραφίες.

Η ανακοίνωση των εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ

«Η σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, που επιβεβαίωσε με δραματικό τρόπο, τις καταγγελίες των εργαζόμενων και η πιο πρόσφατη διάψευση σε «ζωντανή» σύνδεση του υφυπουργού Μεταφορών για την ανύπαρκτη τηλεδιοίκηση στο κρίσιμο τμήμα του δικτύου του ΟΣΕ, αποδεικνύει ότι μοναδικό μέλημα της κυβέρνησης και των διοικήσεων των Οργανισμών είναι ο επικοινωνιακός χειρισμός του θέματος.

Σε αυτό το πλαίσιο της απαξίωσης των καταγγελιών των εργαζόμενων, η διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ αντί να δρομολογήσει ουσιαστικές λύσεις για να αποκατασταθούν σοβαρές ελλείψεις σε θέματα ασφάλειας, που αναδεικνύουν οι εργαζόμενοι, προσπαθεί με επικοινωνιακές κινήσεις να αποκρύψει την πραγματικότητα. Αυτό έκανε και σήμερα εκδίδοντας Δελτίο Τύπου, για να απαντήσει στις καταγγελίες μας, για τη Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ).

Ρωτάμε:

1. Ποιος πιστοποιεί ότι το σύστημα εξαερισμού στο σταθμό της Ομόνοιας είναι σε λειτουργία και μπορεί να γίνει χειρισμός του από το σταθμαρχείο ή το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας ;
2. Τι ακριβώς έκανε το συνεργείο τεχνικών στον σταθμό της Ομόνοιας που επέσπευσε η εταιρία να στείλει μετά τις καταγγελίες μας;
3. Οι εργαζόμενοι λένε ψέματα ή κάποιοι προσπαθούν να κρύψουν κάτω από το «χαλί» τα προβλήματα;
4. O κλιματισμός που είναι εκτός λειτουργίας θα είναι διαθέσιμος πριν από το καλοκαίρι; Το περσινό καλοκαίρι λειτουργούσε ; Πότε λειτούργησε τελευταία φορά;
5. Στους σταθμούς της Γραμμής 1 το σύστημα πυρασφάλειας είναι επαρκές και προσαρμοσμένο στις σύγχρονες ανάγκες;
6. Το σύστημα πυρανίχνευσης λειτουργεί σε όλους τους σταθμούς;
7. Υπάρχει πιστοποίηση πυρασφάλειας για όλους τους σταθμούς;
8. Υπάρχουν διαδικασίες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης εκκένωσης συρμού εντός της σήραγγας Μοναστηράκι-Αττική;
9. Πότε έγινε η τελευταία άσκηση για θέματα ασφάλειας στη Γραμμή 1;
10. Πότε ελέγχθηκαν τελευταία οι έξοδοι κινδύνου;
11. Οι πυροσβεστήρες έχουν ελεγχθεί ως προς την ημερομηνία λήξης τους ;

Όσον αφορά την εκπαίδευση του προσωπικού σε θέματα ασφάλειας, που αναφέρεται στο Δελτίο Τύπου η ΣΤΑ.ΣΥ, οι αριθμοί που επικαλείται απλά επιβεβαιώνουν τις καταγγελίες μας.

Περιμένουμε απαντήσεις! Και καλούμε τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ να σταματήσει αυτή τη τακτική, να δώσει λύσεις στα προβλήματα και να προασπίσει την ασφάλεια των μεταφορών, γιατί η απάντηση σε όλα δεν είναι.... «φταίει ο σταθμάρχης».