ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Επίθεση από τον Tanak

O Ott Tanak επέστρεψε με εντυπωσιακό τρόπο, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην ΕΔ5.

Newsbomb

ΕΛΛΑΔΑ
3'

Παρά το πρόβλημα στον κινητήρα του Ford Puma Rally1 Hybrid και την καθυστέρηση μέχρι να το λύσουν, ο Ott Tanak πίεσε και πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην ειδική διαδρομή «Λειβαδιά».

Ο Τhierry Neuville, έχοντας κάνει τη σωστή επιλογή μαλακών ελαστικών, σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο (έμεινε πρώτος στην γενική κατάταξη). Ο Sebastien Ogier πλησίασε κάπως το ρυθμό του Βέλγου, (δεύτερος) από τον οποίο έχει πλέον 7,4 δλ. διαφορά σε επίπεδο γενικής κατάταξης. Ο Kalle Rovanpera επέλεξε τη σκληρή γόμα και έχασε αρκετό χρόνο. Βρίσκεται στην τρίτη θέση γενικής, με διαφορά 20,1 δλ. από τον Neuville.

Εκτός αγώνα είναι οι Loubet (με πρόβλημα στον κινητήρα), Mikkelsen (κατεστραμμένο ελαστικό) και LInnamae (έξοδος και ανατροπή).

Την πρώτη τριάδα της κατάταξης αποτελούν οι:

  1. (#11) Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) 36:59.5

2.(#17) Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) +7,4

3.(#69) Rovanperä-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) +20, 1

Η ταυτότητα της ειδική διαδρομής

  • Ημερομηνία: 8/9/2023
  • Μέρα: 2
  • Ειδική Διαδρομή: Ε.Δ. 5 – Λιβαδειά
  • Μήκος: 21,03 χλμ.
  • Καιρικές συνθήκες: Συννεφιά, 26oC
  • Συνθήκες οδοστρώματος: Μικτές συνθήκες

Οι δηλώσεις των οδηγών

#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN

«Φρικτή ειδική. Πολύ μπόσικο χώμα, περισσότερο απ’ ό,τι περίμενα. Σαν να πήρε η βροχή το χώμα και άφησε μόνο πέτρες. Ήταν σαν να οδηγείς σε πάγο. Θα είναι καλύτερα για τα αυτοκίνητα που ακολουθούν».

#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN

«Σκληρή ειδική και γλιστερή. Δεν ήξερες τι σε περιμένει».

#11 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE

«Μάλλον κάναμε σωστή επιλογή ελαστικών. Δύσκολη επιλογή. Ό,τι κερδίσουμε σήμερα σε χρόνο θα μας φανεί χρήσιμο αύριο. Δεν ήταν ιδιαίτερα ωραία ειδική, ήταν σκληρή και με πολλές ανωμαλίες».

#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA

«Αντιμετωπίσαμε μάλλον το ίδιο πρόβλημα με αυτό του Loubet, και έπρεπε να το επισκευάσουμε. Η θέση μας είναι... ιδανική για να πιέσουμε».

#17 Sebástien OGIER / Vincent LANDAIS

«Τα μαλακά ελαστικά ήταν η ενδεδειγμένη λύση για την ειδική, αλλά έχουμε ακόμα δρόμο μπροστά μας και δεν έχουμε αρκετά ελαστικά. Είναι θέμα στρατηγικής. Προσπαθούμε σε κάθε ειδική να κάνουμε το καλύτερo».

#4 Esapekka LAPPI / Janne FERM

«Δεν είχα χρόνο να δω τα onboard της ειδικής και δεν είχα σημάδια στις σημειώσεις. Δεν τα πήγαμε καλά. Το ψυγείο μας έχει διαρροή».

#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON

«Είναι προφανές πως δεν έχουμε πρόσφυση με τα σκληρά ελαστικά. Ελπίζουμε η επόμενη ειδική να είναι καλύτερη για εμάς».

#6 Daniel SORDO / Cándido CARRER

«Δύσκολες συνθήκες, κάποια σημεία έχουν καθαρίσει, άλλα σημεία έχουν γίνει χειρότερα λόγω λάσπης. Είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Ωραία ειδική».

#9 Jourdan SERDERIDIS / Frederic MICLOTTE

«Μου άρεσε πολύ, η πιο όμορφη ειδική του ράλλυ. Διασκέδαση στο maximum».