Κωνσταντινούπολη: Τι θα γίνει σε περίπτωση σεισμού - Το σχέδιο εκκένωσης

Το σχέδιο εκκένωσης της Κωνσταντινούπολης σε περίπτωση μεγάλου σεισμού περιέγραψε στις «Συνδέσεις» ο ανταποκριτής της ΕΡΤ στην Τουρκία, Γιάννης Μανδαλίδης, ύστερα από τη σεισμική δόνηση 4,8 ρίχτερ στο Ικόνιο την Τρίτη.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, εκτιμάται ότι ισχυρός σεισμός θα πλήξει την περιοχή του Μαρμαρά στην Προποντίδα και για αυτό οι βιομηχανίες της περιοχής σχεδιάζεται να μεταφερθούν στο Ικόνιο.

Πώς θα αντιμετωπίσει η Κωνσταντινούπολη έναν ισχυρό σεισμό

Την Τρίτη, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών της Τουρκίας, Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου παρουσίασε ένα σχέδιο για το πώς η Κωνσταντινούπολη θα αντιμετωπίσει έναν δυνατό σεισμό.

Οι εκτιμήσεις για τον σεισμό έρχονται γιατί το 1999, σχημειώθηκε ο μεγάλος σεισμός στις 17 Αυγούστου με περίπου 17.000 νεκρούς και πάνω από 23.000 τραυματίες. «Αυτός ο σεισμός έγινε στο βόρειο τμήμα της Ανατολίας και εντοπίστηκε στο ανατολικό κομμάτι της θάλασσας του Μαρμαρά. Υπάρχει ένα ρήγμα όμως που περνάει ακριβώς νότια της Κωνσταντινούπολης, κάτω από μια μεγαλούπολη το οποίο είναι δεν έχει δώσει σεισμούς εδώ και πάρα πολύ καιρό. Αν πάρουμε τη θάλασσα του Μαρμαρά δηλαδή, μπορούμε να τη χωρίσουμε στα 3. Το ανατολικό τμήμα έδωσε το 1999, το δυτικό τμήμα που είναι προς το Αιγαίο, έχει δώσει ένα μεγάλο σεισμό το 1912, αλλά δεν είναι πυκνοκατοικημένη περιοχή. Το κεντρικό σημείο όμως που είναι σε ύπνωση εδώ και πάρα πολλά χρόνια είναι αυτό που προκαλεί τις ανησυχίες. Οι εκτιμήσεις των επιστημόνων κάνουν λόγο για σεισμό άνω των 7 βαθμών».

Ο δημοσιογράφος της ΕΡΤ ξεκαθάρισε ότι αυτή «δεν είναι πρόβλεψη για το εγγύς μέλλον». Κυβέρνηση και αρμόδιες υπηρεσίες αρχίζουν να ετοιμάζονται για το φαινόμενο, όποτε αυτό συμβεί.

Το σχέδιο

Υπάρχει σχέδιο να μεταφερθούν οι βιομηχανίες στην κεντρική Τουρκία, στο Ικόνιο ή στην Καισάρεια που είναι οι πιο ασφαλείς περιοχές. Υπάρχει ακόμη ένα σχέδιο να ενισχυθούν οι ανισόπεδοι κόμβοι. Αυτή τη στιγμή, ενισχύονται οι τρεις γέφυρες του Βοσπόρου. Δίνεται προτεραιότητα, σε περίπτωση σεισμού, να μείνουν οι τρεις – τέσσερις πολύ βασικές οδικές αρτηρίες της Κωνσταντινούπολης. «Τρέχει και αυτό το σχέδιο της ανοικοδόμησης των κτιρίων».