Στιγμές πριν από τον θάνατο: Οι τελευταίες εικόνες καταδικασμένων επιβατών σε αεροπορικές τραγωδίες

Συγκλονιστικό βίντεο από την πτήση J2-8243 της Azerbaijan Airlines έδειξε τις οδυνηρές τελευταίες στιγμές των επιβαινόντων πριν από τη θανατηφόρα συντριβή κοντά στο Ακτάου στο Καζακστάν την ημέρα των Χριστουγέννων.

Τουλάχιστον 38 άνθρωποι από τους 72 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν όταν το τζετ Embraer 190 εξερράγη σε πύρινη σφαίρα μετά από χαοτική πτώση από τον ουρανό.

Μερικοί ζαλισμένοι και ματωμένοι επιβάτες βγήκαν ως εκ θαύματος από το κομμένο πίσω μέρος του αεροπλάνου μετά τη συντριβή - και έφυγαν με ελαφρά τραύματα.

Πολλοί έμειναν σοκαρισμένοι πριν οι ιατρικές ομάδες τους μεταφέρουν εσπευσμένα στο νοσοκομείο.

Η ανάκτηση των συσκευών τους δείχνει τον πανικό τους καθώς οι μάσκες οξυγόνου έπεσαν και οι επιβάτες προσευχήθηκαν ή προσπάθησαν να στείλουν τα τελευταία τους μηνύματα στους αγαπημένους τους, περιμένοντας να μην κατέβουν από το αεροπλάνο.

Οι προσωπικές συσκευές δίνουν μια άνευ προηγουμένου εικόνα της τρομακτικής πραγματικότητας του να είσαι σε ένα αεροπλάνο που πέφτει με τρόπους που μέχρι τώρα μιμούνταν μόνο το Χόλιγουντ.

Ωμές και αφιλτράριστες, αυτές είναι οι πραγματικές αντιδράσεις των επιβατών που κινηματογραφούν τις εμπειρίες τους στιγμές πριν από ένα αεροπορικό δυστύχημα.

Συντριβή της Azerbaijan Airlines, ανήμερα των Χριστουγέννων του 2024

Καθώς οι μάσκες οξυγόνου έπεφταν από το ταβάνι, οι σκέψεις ενός επιβάτη ήταν με τη σύζυγό του.

Ο Subkhon Rakhimov άρχισε να κινηματογραφεί μόλις συνειδητοποίησε ότι το αεροπλάνο έχανε ύψος, λέγοντάς της ότι το αεροπλάνο προσπάθησε να προσγειωθεί αρκετές φορές, και μετά οι επιβαίνοντες άκουσαν ένα δυνατό κτύπημα.

Τα πλάνα του δείχνουν μάσκες οξυγόνου να κρέμονται από την οροφή και οι επιβάτες ακούγονται να κλαίνε και να προσεύχονται, με τις ζημιές να είναι ορατές μέσα στην καμπίνα λίγα λεπτά πριν το αεροπλάνο συντριβεί και διαλυθεί.

Ο Rakhimov επέζησε ως εκ θαύματος από τη συντριβή και γύρισε ένα άλλο βίντεο καθώς περπατούσε γύρω από τα συντρίμμια του αεροπλάνου, επαινώντας την αεροσυνοδό που βοήθησε τους επιβάτες να επιβιώσουν.

Το αεροπλάνο εθεάθη να τυλίγεται στις φλόγες και να σπάει σε πολλά σημεία καθώς χτύπησε στο έδαφος, με πυκνό μαύρο καπνό να υψώνεται από το κατεστραμμένο αεροσκάφος μετά.

Τα τουλάχιστον 29 άτομα που φέρεται να επέζησαν από τη συντριβή βρέθηκαν στο πίσω τμήμα του αεροσκάφους, με το μπροστινό μέρος να καταστρέφεται σοβαρά από πυρκαγιά.

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι 22 από τους 29 επιζώντες νοσηλεύονται στο νοσοκομείο, επτά από τους οποίους βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση. Τουλάχιστον δέκα άνθρωποι πεθαίνουν αφού φέρεται να πετάχτηκαν έξω από την καμπίνα.

Πλάνα τρόμου - Καπνός γεμίζει την καμπίνα επιβατών πριν το αεροπορικό δυστύχημα της Ιαπωνίας, τον Ιανουάριο του 2024

Καπνός γέμισε την καμπίνα ενός αεροπλάνου που μετέφερε 379 επιβάτες σε αεροδρόμιο κοντά στο Τόκιο, αφού συγκρούστηκε με πυροσβεστικό αεροπλάνο ενώ προσγειωνόταν.

Πλάνα που τραβήχτηκαν από το εσωτερικό του αεροπλάνου δείχνουν τους επιβάτες να πανικοβάλλονται καθώς καπνός γεμίζει την καμπίνα.

Αρκετοί φαίνονται με μάσκες και κουρέλια πάνω από το στόμα τους σε μια προσπάθεια να περιορίσουν την ποσότητα καπνού που εισπνέουν, ενώ άλλοι ακούγονται να φωνάζουν από φόβο.

Το αεροσκάφος της Japan Airlines τυλίχθηκε σε μια μαινόμενη κόλαση καθώς βρισκόταν στον διάδρομο προσγείωσης στο αεροδρόμιο Haneda, στην πόλη Ota του Τόκιο, στις 2 Ιανουαρίου, με φλόγες να φαίνονται να ξεχύνονται από τα παράθυρα των επιβατών.

Ο Anton Deibe, 17 ετών, ο οποίος ήταν επιβάτης στο αεροπλάνο της Japan Airlines, δήλωσε στη σουηδική εφημερίδα Aftonbladet ότι «ολόκληρη η καμπίνα γέμισε με καπνό μέσα σε λίγα λεπτά.

«Πέσαμε στο πάτωμα. Τότε άνοιξαν οι πόρτες κινδύνου και πέσαμε πάνω τους.

«Ήταν μια κόλαση. Δεν έχουμε ιδέα πού πηγαίνουμε, οπότε απλά τρέχουμε έξω στο πεδίο. Ήταν χάος», πρόσθεσε ο Deibe, ο οποίος ταξίδευε με τους γονείς και την αδελφή του.

Ένας εκπρόσωπος της Japan Airlines δήλωσε τότε στα τοπικά μέσα ενημέρωσης ότι και οι 379 επιβάτες και το πλήρωμα του αεροσκάφους - ένα Airbus A-350 δύο ετών - απομακρύνθηκαν επιτυχώς από το αεροπλάνο.

Συντριβή Air NZ TE-901, Ηφαίστειο Έρεβος, Νοέμβριος 1979

Στις 28 Νοεμβρίου 1979, η πτήση 901 της Air New Zealand συνετρίβη στην πλαγιά του βουνού της Ανταρκτικής, σκοτώνοντας και τους 257 επιβαίνοντες.

Η συντριβή ήταν η χειρότερη καταστροφή εν καιρώ ειρήνης στην ιστορία της Νέας Ζηλανδίας και προκάλεσε θύελλεα σε όλη τη χώρα, καθώς τα θύματα και οι αρχές αναζητούσαν κάποιον να κατηγορήσουν.

Το ατύχημα συνέβη μόλις δύο χρόνια αφότου η Air New Zealand άρχισε να πραγματοποιεί τουριστικές πτήσεις πάνω από την Ανταρκτική.

Ο πιλότος, κυβερνήτης Jim Collins, έριξε το αεροπλάνο στα 2.000 πόδια μέσα σε πυκνά σύννεφα, ώστε οι επιβάτες στο DC 10 να έχουν καλύτερη θέα της Αρκτικής.

Η πτήση ήταν στα όρια της πολυτέλειας με το μενού να περιλαμβάνει ακόμα και σαμπάνια για πρωινό.

Εικόνες από κάμερες στο σημείο της συντριβής δείχνουν τους επιβάτες κατά τις τελευταίες στιγμές τους πριν από τη συντριβή του αεροπλάνου.

Ο καιρός ήταν κακός με πυκνή νεφοκάλυψη, πράγμα που σημαίνει ότι ήταν δύσκολο να πει κανείς τι έβλεπαν καθώς περιστρέφονταν γύρω από τον πάγο και το χιόνι.

Ο λοχαγός Collins πρέπει να υπέθεσε ότι βρισκόταν στην ίδια διαδρομή πτήσης που είχε χρησιμοποιήσει πριν για το 11ωρο ταξίδι μετ 'επιστροφής χωρίς στάση από το Ώκλαντ της Νέας Ζηλανδίας.

Εν αγνοία του έκανε κύκλους γύρω από το ηφαίστειο Έρεβος δύο φορές κατά την κατάβαση, λίγο έλειψε να χτυπήσει το βουνό καθώς προσπαθούσε να αποφύγει τη συγκέντρωση σύννεφων.

Ο λοχαγός Κόλινς ακούγεται στο μαύρο κουτί να αμφιβάλλει για το τι έβλεπε από το πιλοτήριο καθώς το αεροπλάνο έπεφτε στα 2.000 πόδια και στη συνέχεια στα 1.500 πόδια καθώς πλησίαζε η πρόσκρουση.

«Στην πραγματικότητα, αυτές οι συνθήκες δεν φαίνονται καθόλου καλές - έτσι δεν είναι;» είπε στο πλήρωμά του, πριν συνειδητοποιήσει ότι ήταν σε λάθος πορεία. «Είμαστε 26 μίλια βόρεια, θα πρέπει να βγούμε από αυτό», τους είπε.

Αλλά καθώς προσπάθησε να στρέψει το αεροπλάνο μακριά από το Έρεβος, το DC10 συνετρίβη.

Οι αναταράξεις πτήσεων της Singapore Airlines αφήνουν έναν νεκρό, Μάιος 2024

Νωρίτερα φέτος, ένας 73χρονος Βρετανός σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια έντονων αναταράξεων σε πτήση της Singapore Airlines από το Λονδίνο.

Μετά από περίπου 11 ώρες πτήσης, το αεροσκάφος χτύπησε έναν θύλακα αέρα και έπεσε απότομα 6.000 πόδια σε πέντε λεπτά, εξαπολύοντας χάος και αναγκάζοντάς το να κάνει αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ.

Βίντεο από το εσωτερικό της καμπίνας έδειξε χάος στον απόηχο, με τα υπάρχοντά τους σκορπισμένα στο διάδρομο.

Τα εξαρτήματα οροφής είχαν ξηλωθεί και οι σωληνώσεις ήταν εκτεθειμένες. Τα μηχανήματα κρέμονταν από το μαγειρείο όπου αποθηκεύονται τα καροτσάκια.

Σε μια οδυνηρή εικόνα, μια αεροσυνοδός εθεάθη με ματωμένο πρόσωπο, δεμένη στην καρέκλα της με αντικείμενα από το τρόλεϊ διάσπαρτα στο πάτωμα.

Ο γενικός διευθυντής του αεροδρομίου Suvarnabhumi Kittipong Kittikachorn δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι ο νεκρός ήταν ένας 73χρονος Βρετανός που ταξίδευε με τη σύζυγό του. Πιθανότατα υπέστη καρδιακή προσβολή, δήλωσε ο αξιωματούχος.

Είκοσι τρία άτομα τραυματίστηκαν επίσης κατά τη διάρκεια του περιστατικού.

Τρομοκρατημένοι επιβάτες φορούν μάσκες οξυγόνου καθώς η πτήση της Korean Air πέφτει 27.000 πόδια σε πέντε λεπτά, Ιούνιος 2024

Τρομοκρατημένοι επιβάτες σε ένα Boeing 737 Max 8 αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν μάσκες οξυγόνου μετά από πτήση της Korea Air που έπεσε σχεδόν 30.000 πόδια σε μόλις 15 λεπτά, μετά από βλάβη πίεσης καμπίνας τον Ιούνιο.

Πλάνα από το περιστατικό που κοινοποιήθηκαν στο διαδίκτυο έδειξαν επιβάτες σε κίνδυνο, με παιδιά να κλαίνε δυνατά κατά τη διάρκεια της καθόδου.

Οι επιβάτες υπέφεραν από πόνο στο τύμπανο και χρειάζονταν επίσης θεραπεία για υπεραερισμό.

Τα δεδομένα από το FlightRadar δείχνουν ότι το αεροπλάνο έπεσε 26.900 πόδια σε μόλις 15 λεπτά, με αποτέλεσμα 17 επιβάτες να χρειάζονται ιατρική φροντίδα.

Και οι 17 πήραν εξιτήριο χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς.