Νόρμαν Ατλάντικ: Στην Ελλάδα επιρρίπτει ευθύνες ο πλοίαρχος
«Όποιος ακολούθησε τις οδηγίες μας για την εκκένωση του πλοίου, σώθηκε», δήλωσε, μεταξύ άλλων ο Αρτζίλιο Τζακομάτζι, ο οποίος σύμφωνα με δημοσίευμα της Corrire della Sera, η ΑNEK LINES είχε την ευθύνη για την υπερφόρτωση του πλοίου, καθώς επέτρεψε να ανέβουν στο πλοίο περισσότεροι επιβάτες, ενώ η Ελλάδα δεν απάντησε στις εκκλήσεις για βοήθεια.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Corriere della Sera που επικαλείται δηλώσεις του, ο Τζακομάτζι ισχυρίζεται όχι μόνο ότι η Ελλάδα δεν απάντησε στην έκκλησή του για βοήθεια, αλλά και ότι «η ευθύνη από τη μία είναι ναυτική και από την άλλη εμπορική».
Αναφερόμενος στην ελληνική πλοιοκτήτρια εταιρία, ο Ιταλός πλοίαρχος δήλωσε πως ενδέχεται η ANEK Lines να επέτρεψε να ανέβουν στο πλοίο περισσότεροι επιβάτες και οχήματα από το επιτρεπτό, τα οποία μάλιστα δεν αναφέρονταν στα απαραίτητα έγγραφα του πλοίου, παρότι από τις έως τώρα έρευνες δεν προκύπτει ότι το πλοίο ταξίδευε με υπεράριθμους επιβαίνοντες.
Ξεκαθάρισε δε, πως το Norman Atlantic είχε τέσσερις σωστικές λέμβους, η καθεμία από τις οποίες μπορεί να φιλοξενήσει 150 ανθρώπους, ως εκ τούτου, σε θεωρητικό επίπεδο, όλοι οι επιβαίνοντες θα μπορούσαν να είχαν σωθεί.
«Όταν η ψηλή θερμοκρασία έσπασε τα φινιστρίνια, οι φλόγες βγήκαν από τη μία πλευρά και εξαιτίας του σφοδρού ανέμου δύο από τις λέμβους καταστράφηκαν», επισήμανε ο Τζακομάτζι.
Για τις εναπομείνασες δύο, ο πλοίαρχος έδωσε την εντολή να ετοιμαστούν, αλλά διευκρίνισε πως ποτέ δεν έδωσε εντολή για να κατέβουν στη θάλασσα.
Κι αυτό γιατί, πριν δοθεί αυτή η εντολή, έπρεπε να είναι βέβαιο πως όλοι οι επιβαίνοντες φορούσαν τα σωσίβιά τους και ότι το πλήρωμα θα ακολουθούσε την απαιτούμενη διαδικασία για το ποιος θα ανέβαινε στις σωστικές λέμβους: πρώτα τα παιδιά, μετά οι γυναίκες, οι ασθενείς, οι ηλικιωμένοι και στο τέλος οι άνδρες.
Η ομάδα που είχε αναλάβει την διανομή των σωσιβίων βρισκόταν στο κατάστρωμα 5, το οποίο όμως εξαιτίας της υψηλής θερμοκρασίας είχε θερμανθεί σε τέτοιο βαθμό που δεν επέτρεπε την διεξαγωγή της διαδικασίας. Επομένως, ο κόσμος έπρεπε να μεταβεί στο κατάστρωμα 6 και εκεί να δοθούν τα σωσίβια.
«Ενώ μοιράζονταν τα σωσίβια στο κατάστρωμα 6, κάποιος κατέβασε τη σωστική λέμβο δίχως να έχω δώσει εντολή», δήλωσε ο πλοίαρχος.
«Έκανα το καθήκον μου, δεν είμαι ήρωας. Πληγώνομαι από το γεγονός ότι υπάρχουν θύματα. Αυτό που συνέβη είναι τραγωδία. Αλλά όποιος ακολούθησε τις οδηγίες για την εκκένωση του πλοίου, σώθηκε. Δυστυχώς εκείνες τις στιγμές, ο πανικός μπορεί να σε σπρώξει σε πράξεις που δεν ελέγχεις», συμπλήρωσε.
.jpg)
