Ο Μαρίνος Καλλής νέος Πρόεδρος των Κ.Α.
Νέος Πρόεδρος αναλαμβάνει ο Μαρίνος Καλλής, μέχρι πρότινος Αντιπρόεδρος, και μέλη παραμένουν οι Ανδρέας Παπαδόπουλος και Γιώργος Καλλής. Θα τους πλαισιώνουν ως μέλη υπηρεσιακοί διοικητικοί σύμβουλοι από τα Υπουργεία Συγκοινωνιών, Οικονομικών και Ενέργειας.
Ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Βίκτωρας Παπαδόπουλος δήλωσε μετά τη συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου ότι το Διοικητικό Συμβούλιο χρήζει ριζικής αναβάθμισης και ότι μετά που η κυβέρνηση έκανε αποδεκτές τις παραιτήσεις των Κωνσταντινίδη και Κουρίδη, αποφασίστηκε νέα σύνθεση στο Διοικητικό Συμβούλιο.
"Λόγω της σοβαρής δυσλειτουργίας που πρόσφατα καταγράφηκε στο Διοικητικό Συμβούλιο των Κυπριακών Αερογραμμών αλλά και λόγω της ανάγκης αποτελεσματικού χειρισμού της δύσκολης κατάστασης που έχει διαμορφωθεί για την εταιρεία, επιβάλλεται η ριζική αναδόμηση του Διοικητικού Συμβουλίου και γι΄ αυτό το Υπουργικό Συμβούλιο, σύμφωνα με το καταστατικό, αποφάσισε να κάνει αποδεκτές τις παραιτήσεις των κυρίων Μάκη Κωνσταντινίδη και Πανίκου Κουρίδη και να αντικαταστήσει τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου (Πέτρου, Χειμώνα, Γαβριήλ και Γιαννάκη) με υπηρεσιακούς διοικητικούς συμβούλους από τα Υπουργεία Οικονομικών, Ενέργειας και Συγκοινωνιών", εξήγησε ο κ. Παπαδόπουλος.
Το νέο ΔΣ διαμορφώνεται ως εξής:
Πρόεδρος διορίζεται ο μέχρι σήμερα Αντιπρόεδρος Μαρίνος Καλλής, μέλη παραμένουν ο Ανδρέας Παπαδόπουλος και Γιώργος Καλλής. Οι νέοι σύμβουλοι από τα τρία Υπουργεία είναι ο Αντώνης Λεμεσιανός από το Υπουργείο Συγκοινωνιών, ο Γιώργος Παντελή από το Υπουργείο Οικονομικών και ο Κωνσταντίνος Καραγιώργης από το Υπουργείο Εμπορίου.
Ο κ. Παπαδόπουλος, ερωτηθείς για δηλώσεις του Αρχιεπισκόπου ότι η εταιρεία πρέπει να κλείσει και να ανοίξει με νέο όνομα, σημείωσε ότι η κυβέρνηση θεωρεί ότι η κατάσταση στις Κυπριακές Αερογραμμές είναι πολύ δύσκολη και ότι υπό τις παρούσες συνθήκες προχώρησε στο διορισμό στην ουσία νέου Διοικητικού Συμβουλίου, προσθέτοντας ότι "θα προσπαθήσει με όλα τα μέσα που διαθέτει να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα υπό τις παρούσες συνθήκες".
"Οι Κυπριακές Αερογραμμές αν βρίσκονται σε αυτή τη δύσκολη θέση αυτή τη στιγμή είναι εξαιτίας του γεγονότος ότι κάποιοι άλλοι προηγουμένως χωρίς έγκριση και άδεια από την επιτροπή ανταγωνισμού της ΕΕ παραχώρησαν δεκάδες εκατομμύρια επιχορήγηση για τα οποία σήμερα η Κυπριακή Δημοκρατία και οι Κυπριακές Αερογραμμές είναι υπόλογες στους νόμους και τους κανονισμούς της ΕΕ και αυτό να μην το ξεχνάμε", σημείωσε ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος.
Σε άλλη ερώτηση, ο κ. Παπαδόπουλος είπε ότι τις τελευταίες ημέρες έχει παρατηρηθεί ένα μεγάλο φαινόμενο δυσλειτουργίας, υπήρξαν και δύο παραιτήσεις, και το Υπουργικό προχώρησε στην αντικατάσταση κάποιων μελών και στο διορισμό νέων μελών. Πρόσθεσε ότι τα προβλήματα των Κυπριακών Αερογραμμών, της ρευστότητας και των ζημιών είναι γνωστά και καταβάλλεται προσπάθεια να επιλυθούν.
"Να υπενθυμίσω ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τώρα οι Κυπριακές Αερογραμμές είναι γιατί κάποιοι άλλοι σε κάποια άλλη στιγμή έδωσαν τεράστια επιχορήγηση χωρίς προηγούμενη έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού ως όφειλαν να ζητήσουν και χωρίς ικανοποιητικό σχέδιο και ναι εννοούμε τα 83 εκατομμύρια και αυτό φέρνει σε πάρα πολύ δύσκολη θέση τις Κυπριακές Αερογραμμές πέραν των άλλων υπαρκτών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν", είπε ο κ. Παπαδόπουλος.
ΠΗΓΗ ΠΟΛΙΤΗΣ