«Παγώνει» επένδυση 230 εκατ. ευρώ της COSCO

Σύμφωνα με πληροφορίες, το θέμα δεν πρόκειται να συζητηθεί στη σημερινή (11/11/2014) συνεδρίαση της Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων, αλλά στην επόμενη συνεδρίαση, που θα πραγματοποιηθεί πιθανότητα στις αρχές Δεκεμβρίου.

Οι συζητήσεις των δύο πλευρών αναμένεται να συνεχιστούν έως τότε, ενώ θέση στο θέμα αναμένεται να πάρει και το ΤΑΙΠΕΔ.

Σύμφωνα με στελέχη του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς και εκπροσώπων των εργαζομένων, η βασική διαφωνία της κινεζικής πλευράς ΣΕΠ-COSCO είναι η μία από τις δύο παρεμβάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου για το φιλικό διακανονισμό, που αφορά το ελάχιστο εγγυημένο αντάλλαγμα.

Η κινεζική πλευρά ζητά η διαμόρφωση του ελάχιστου εγγυημένου ανταλλάγματος που καταβάλλει κάθε χρόνο στον ΟΛΠ να συνδεθεί με τα επίπεδα του ΑΕΠ, τα οποία ήσαν διαφορετικά το 2009 στην Ελλάδα, οπότε υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης προς την κινεζική πλευρά και διαφορετικά σήμερα, που η χώρα έχει επηρεαστεί σημαντικά από την οικονομική κρίση.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο, που ενέκρινε το θέμα του φιλικού διακανονισμού, ζητά το εγγυημένο αντάλλαγμα να ανασταλεί για επτά χρόνια - έως το 2021 -, όσο διαρκούν τα έργα του ΣΕΠ-COSCO στο δυτικό τμήμα του προβλήτα 3, και να συνεχίσει να ισχύει μετά, αφού τεθεί σε λειτουργία το τμήμα.

Επίσης, η ΣΕΠ καλείται να καταβάλλει ενοίκιο και για το δυτικό τμήμα του προβλήτα 3, όταν αυτό ολοκληρωθεί.

Η ΣΕΠ ΑΕ, σύμφωνα με εκπρόσωπο της ΟΜΥΛΕ, έχει αυτή τη στιγμή ολοκληρώσει τα έργα στα ανατολικό τμήμα του προβλήτα 3 και δεν καταβάλει γι' αυτό το κομμάτι ενοίκιο, καθώς βρίσκεται σε δοκιμαστική λειτουργία, ενώ ζητά επίσης και το δυτικό κομμάτι του ίδιου προβλήτα να κατασκευάσει μέσα από το φιλικό διακανονισμό.

Το θέμα του φιλικού διακανονισμού συζητήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, και στη συνάντηση που είχε χθες (10/11/2014) στον ΟΛΠ ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης με τον πρόεδρο του Οργανισμού, Γιώργο Ανωμερίτη.

Σημειώνεται ότι το ελάχιστο εγγυημένο αντάλλαγμα που καταβάλλει κάθε χρόνο στον ΟΛΠ ο ΣΕΠ (COSCO) μεταβάλλεται προς τα πάνω. Επίσης, σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης, η κινεζική πλευρά για τη διαχείριση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ καταβάλλει κάθε χρόνο προς τον ΟΛΠ, ποσοστά επί του τζίρου της διακίνησης των εμπορευματοκιβωτίων 24,5%, το οποίο θα παραμένει σταθερό από το 2017.

Σχετικές ειδήσεις

• Πώς να ρυθμίσετε τον ΕΝΦΙΑ σε 100 δόσεις
• Όσα πρέπει να ξέρετε για τη ρύθμιση των οφειλών
• «Εφικτή η ανάπτυξη 2% - 3% ετησίως έως το 2020»