Η γερμανική οικονομία δεν φοβάται τον Τσίπρα
Τα πρώτα δείγματα γραφής του Αλέξη Τσίπρα έγιναν δεκτά με περίσκεψη στο εξωτερικό. Ωστόσο, η γερμανική οικονομία φαίνεται να μην επηρεάζεται από τις εξαγγελίες της νέας ελληνικής κυβέρνησης στην Αθήνα.
Όποιος προέβλεπε ότι ο Αλέξης Τσίπρας θα εγκατέλειπε την αιχμηρή προεκλογική ρητορική του μετά την ανάληψη της πρωθυπουργίας διαψεύστηκε, γράφει στην ιστοσελίδα της η DW. Μετά την πρώτη κιόλας συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου η ελληνική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι προτίθεται να διακόψει ορισμένες διαδικασίες ιδιωτικοποίησης που είχαν δρομολογηθεί στο πλαίσιο των συμφωνιών με τους διεθνείς δανειστές της Ελλάδας.
Η γερμανική οικονομία δεν φοβάται τις μεγαλόστομες εξαγγελίες του Αλέξη Τσίπρα, ξεκαθάρισε ο Αλεξάντερ Σούμαν, επικεφαλής οικονομολόγος της Γερμανικής Ένωσης Βιομηχανικών και Εμπορικών Επιμελητηρίων (DHIK).
«Η βαρύτητα της Ελλάδας ως τόπου επενδύσεων και παραγωγής, ως προορισμού εξαγωγών από τη Γερμανία, αλλά και ως χώρας προέλευσης γερμανικών εισαγωγών, δεν είναι τόσο σημαντική», υπογράμμισε ο κ. Σούμαν.Και ο Νικολάους Χάινεν, αναλυτής της Deutsche Bank για τον ευρωπαϊκό χώρο, εκτιμά ότι οι πιθανότητες να επηρεάσει τη Γερμανία η κυβερνητική αλλαγή στην Ελλάδα είναι περιορισμένες.
«Ναι μεν ενδέχεται οι αναπτυξιακές προοπτικές της ελληνικής οικονομίας να εξασθενίσουν αν η κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα παραμείνει σε τροχιά σύγκρουσης με τους ευρωπαίους εταίρους. Ωστόσο, ενδέχεται να μην υπάρξουν επιπτώσεις για την Γερμανία, καθώς μόλις το 0,5% περίπου του συνόλου των γερμανικών εξαγωγών διοχετεύεται στην Ελλάδα».
Σύμφωνα με στοιχεία της Μπούντεσμπανκ, όπως μεταδίδει η DW, λιγότερο από το 0,3% των άμεσων γερμανικών επενδύσεων στο εξωτερικό έγιναν το 2012 στην Ελλάδα. Παρότι παραμένουν ενεργοί στην Ελλάδα γερμανικοί όμιλοι, όπως η Siemens και η Allianz, οι ελληνικές θυγατρικές συμβάλλουν ελάχιστα στο συνολικό τζίρο τους.
Η μεγαλύτερη μεμονωμένη γερμανική επένδυση στην Ελλάδα είναι η αγορά του 40% του ΟΤΕ από τη γερμανική Telekom το 2008 έναντι 4,2 δις ευρώ. Η χρονική συγκυρία της αγοράς αποδείχθηκε κακή, με τη γερμανική εταιρεία να έχει παραγράψει μέχρι σήμερα 2,6 δις ευρώ.
Αυτή που πλήττεται άμεσα από τις προθέσεις της ελληνικής κυβέρνησης είναι η Fraport. Μόλις πριν από δύο μήνες η γερμανική εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων γνωστοποίησε ότι θα αναλάβει τη διαχείριση 14 ελληνικών αερολιμένων έναντι 1,2 δις ευρώ και για μία περίοδο 40 ετών.
Η συμφωνία επρόκειτο να κλείσει μέχρι το προσεχές φθινόπωρο. Η Fraport κρατά προς το παρόν στάση αναμονής και εμφανίζεται αισιόδοξη.
«Είμαστε πεπεισμένοι ότι και η νέα ελληνική κυβέρνηση επιθυμεί να επεκτείνει αυτήν την τόσο σημαντική για τη χώρα τουριστική υποδομή», δήλωσε σχετικά εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας.
Ο Αλεξάντερ Σούμαν τόνισε από την πλευρά του, σύμφωνα με το δημοίευμα, ότι «αν ο κύριος Τσίπρας θεωρεί ότι δεν μπορεί κανείς να γίνει ανταγωνιστικότερος μέσω ιδιωτικοποιήσεων, τότε μπορεί ως εκλεγμένος ανώτατος διαχειριστής της χώρας του να αναζητήσει άλλους δρόμους». Σε κάθε περίπτωση η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της Ελλάδας αποτελεί κατά τον κ. Σούμαν μονόδρομο για την παραμονή της χώρας στην ευρωζώνη.
Σχετικές ειδήσεις
Trending
