Audi, BMW και Daimler πλήρωσαν 2,8 δισ. ευρώ για τους χάρτες της ΝΟΚΙΑ
Στα χέρια μίας κοινοπραξίας από 3 γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες περνά το τμήμα της Nokia που ασχολιόταν με τους ψηφιακούς χάρτες και την πλοήγηση. Η πώληση της HERE στην κοινοπραξία των Audi, BMW και Daimler (Mercedes) δεν προκάλεσε ιδιαίτερη έκπληξη καθώς η Nokia είχε γνωστοποιήσει ότι ήθελε να προχωρήσει σε μία τέτοια κίνηση προκειμένου να επικεντρωθεί στις βασικές δραστηριότητες της που σχετίζονται με τον τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό και στην απορρόφηση της Alcatel – Lucent.
![Audi, BMW και Daimler πλήρωσαν 2,8 δισ. ευρώ για τους χάρτες της ΝΟΚΙΑ](https://img.bbmd.gr/img/1260/max/82/2015/08/03/nokia.jpg?t=M1KoAfmnXC4RI5lzbDn6sQ)
Του Δημήτρη Μαλλά
Η αξία της συμφωνίας, όπως ανακοινώθηκε, ανέρχεται στα 2,8 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 300 εκατ. ευρώ αφορούν δανειακές υποχρεώσεις της HERE. Στόχος των τριών αυτοκινητοβιομηχανιών με την κίνηση αυτή είναι να αξιοποιήσουν τους χάρτες της HERE για να προσφέρουν βελτιωμένη εμπειρία στους πελάτες της, όπως και να φθάσουν στο σημείο να μπορούν να κατασκευάσουν οχήματα που δεν θα χρειάζονται οδηγό για να κινηθούν.
Η Nokia εισήλθε στην αγορά των χαρτών το 2008 όταν είχε αγοράσει την αμερικανική Navteq, μία από τις δύο μεγαλύτερες εταιρείες στο χώρο των ψηφιακών χαρτών, έναντι του ποσού των 8,1 δισ. ευρώ. Ο τομέας ονομάστηκε τελικώς HERE και πρέπει να αναφερθεί ότι προσφέρει κάλυψη με ψηφιακούς χάρτες σε σχεδόν 200 χώρες και σε περισσότερες από 50 γλώσσες.
Επιπλέον, οι χάρτες της HERE βρίσκονται πίσω από το Bing Maps της Microsoft που χρησιμοποιείται σε όλα τα Windows Phone, ενώ γενικότερα η HERE υποστηρίζει πολλές από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, όντας ηγέτης στα in-car navigation συστήματα. Τα έξυπνα συστήματα πλοήγησης θεωρείται ότι είναι βασικό κομμάτι για τη δημιουργία αυτοκινούμενων οχημάτων, τα οποία θα μπορούν να συνδέονται σε ασύρματα δίκτυα προκειμένου να λαμβάνουν «έξυπνες» αποφάσεις, όπως είναι ο επαναπροσδιορισμός μίας διαδρομής με βάση την κίνηση που υπάρχει στους δρόμους μίας πόλης.