Ελληνικό: Μπήκαν οι μπουλντόζες - Ξεκίνησε επιτέλους το εμβληματικό έργο

«Ζεστάθηκαν» από νωρίς το πρωί της Τετάρτης (01/07), οι μπουλντόζες, καθώς όπως έγινε γνωστό στις 08.30 το πρωί, έγινε η τελετή έναρξης των εργασιών στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού.

Τις προηγούμενες ημέρες, το εργοτάξιο της Lamda Development στο «Ελληνικό», επισκέφθηκαν ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης και ο υφυπουργός Νίκος Παπαθανάσης.

Σημειώνεται ότι πριν από μερικές μέρες, ο διευθύνων σύμβουλος, Οδυσσέας Αθανασίου ανέφερε ότι ήδη έχουν ξεκινήσει οι πρόδρομες εργασίες με τις αποψιλώσεις για να γίνουν εν συνεχεία οι κατεδαφίσεις. «Το 2020 θα σηματοδοτήσει μία νέα εποχή για τη Lamda, η οποία διατηρεί τον πυρήνα της και παράλληλα μεγαλώνει προσεκτικά όχι μονο σε ποσότητα αλλά και σε ποιότητα. Διαχρονικά έχουμε αποδείξει ότι έχουμε αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που παρουσιάστηκαν.

Στην ουσία το Ελληνικό έχει αρχίσει ήδη, έστω κι αν τα πρώτα έργα δεν είναι …θορυβώδη. Επιπλέον, εδώ και αρκετούς μήνες έχουν ξεκινήσει οι μελέτες, ώστε να ξεκινήσουμε άμεσα με τα έργα υποδομών. Δε θα περιμένουμε να γίνει η μεταβίβαση των μετοχών ώστε να ξεκινήσουμε τον σχεδιασμό για τις υποδομές».

Σημειώνεται εδώ ότι με βάση τις εκτιμήσεις της διοίκησης της Lamda, η μεταβίβαση των δικαιωμάτων επί της έκτασης του πρώην αεροδρομίου θα μπορούσε να γίνει προς τα τέλη του φθινοπώρου με την καταβολή από την εταιρεία στο ελληνικό Δημόσιο της πρώτης δόσης των 300 εκατ. ευρώ, εφόσον ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για την άδεια του καζίνο που βρίσκεται σε εξέλιξη (με διεκδικητή το σχήμα της Mohegan με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) και βγουν και οι αποφάσεις από το ΣτΕ στις προσφυγές που εκδικάζονται στις αρχές Ιουλίου.

Το Newsbomb.gr στο σημείο εκκίνησης του Ελληνικού

Οι μπουλντόζες ξεκίνησαν τις εργασίες της μεγάλης επένδυσης στο Ελληνικό.

Στις δόξες του το αεροδρόμιο του Ελληνικού αποτέλεσε σημείο αναφοράς της πόλης των Αθηνών. Μέχρι σήμερα τα εγκαταλελειμμένα κτήρια, τα σπασμένα τζάμια και οι βρομιές σε ένα αεροδρόμιο που υποδέχονταν τουρίστες και προσωπικότητες από κάθε μεριά του πλανήτη, σου προκαλούσαν θλίψη.

Η εικόνα που παρουσίαζαν οι εγκαταστάσεις του εγκαταλελειμμένου αεροδρομίου δεν θυμίζει την παλιά αίγλη.

Με την κάμερα του Newsbomb.gr καταγράψαμε την άθλια κατάσταση που βρισκόταν έως σήμερα το πρώην αεροδρόμιο του ελληνικού, λίγο πριν αλλάξει και δώσει ζωή η μεγαλύτερη επένδυση αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη.

Δείτε στην Gallery που ακολουθεί πως ήταν μέχρι σήμερα το ελληνικό:

0112

0212

0312

0412

0512

0612

0712

0812

0912

1012

1112

1212

Για περισσότερα από 60 χρόνια, στα νότια προάστια βρισκόταν το διεθνές αεροδρόμιο της Αθήνας. Το τελευταίο αεροσκάφος που αναχώρησε από το αεροδρόμιο ήταν ένα Boeing 737 των Ολυμπιακών Αερογραμμών με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, το 2001.

Πέρασαν 19 ολόκληρα χρόνια, από τον Μάρτιο του 2001 που το Διεθνές Αεροδρόμιο Ελληνικού έκλεισε τις πύλες του για το επιβατικό κοινό. Ωστόσο μετά από πολλές καθυστερήσεις η ελπίδα ξαναγεννιέται καθώς οι μπουλντόζες «άναψαν» τις μηχανές τους για την μεγάλη επένδυση στο Ελληνικό.

Η περιοχή του πρώην αεροδρομίου Αθηνών έχει παραχωρηθεί στην εταιρεία Lamda Development, η οποία έχει αναλάβει την αξιοποίηση και τη διαχείριση της έκτασης.

Την άμεση κατεδάφιση 450 κτηρίων, τα οποία δεν έχουν κριθεί διατηρητέα ή διατηρούμενα στο παλαιό αεροδρόμιο του Ελληνικού, ενέκρινε την Δευτέρα στη συνεδρίασή του το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, γεγονός που «ανοίγει το δρόμο για την άμεση έναρξη των εργασιών της επένδυσης», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Δημήτρης Οικονόμου.

Μεταξύ άλλων, η ελληνική εταιρεία ευελπιστεί στη δημιουργία ενός Μητροπολιτικού Πάρκου, καθώς και στην ανάδειξη του παραλιακού μετώπου, με την παράλληλη κατασκευή καζίνου, γραφείων, ξενοδοχείων και άλλων κτηρίων.

Στη φάση της κατασκευής, το Ελληνικό θα απασχολήσει 10.000 εργαζόμενους, ενώ μόλις ολοκληρωθεί οι θέσεις εργασίας θα φτάσουν τις 70.000.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ:

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Newsbomb.gr

Διαβάστε επίσης:

Δένδιας από Βεγγάζη: Ναι σε ΑΟΖ Ελλάδας - Λιβύης - Ιστορικές οι ευθύνες Ερντογάν